閥門(mén)智能定位器是一種不需要人工調(diào)校，可以自動(dòng)檢測(cè)所帶調(diào)節(jié)閥零點(diǎn)，滿(mǎn)程，摩擦系數(shù)，自動(dòng)設(shè)置控制參數(shù)的閥門(mén)定位器。

閥門(mén)智能定位器廣泛用于氣動(dòng)直行程或角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)的定位控制。閥門(mén)智能定位器將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào)，根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力，抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力，使閥門(mén)開(kāi)度對(duì)應(yīng)于控制室輸出。

閥門(mén)智能定位器的工作原理

采用微處理器對(duì)給定值和位置反饋值作比較。如果微處理器檢測(cè)到偏差，使用一組開(kāi)關(guān)程序來(lái)控制壓電閥，壓電閥從而調(diào)節(jié)并進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室的氣流量。微處理器根據(jù)偏差的大小和方向輸出一個(gè)電控指令給壓電閥。壓電閥將控制指令轉(zhuǎn)換為氣動(dòng)位移增量，當(dāng)控制偏差很大時(shí)，閥門(mén)智能定位器輸出一個(gè)連續(xù)信號(hào)；當(dāng)控制偏差不大時(shí)，閥門(mén)智能定位器輸出連續(xù)脈沖；當(dāng)偏差在允許范圍內(nèi)，則無(wú)控制指令輸出。

壓電閥可以釋放很短的控制脈沖，因而能夠達(dá)到很高的定位精度。主導(dǎo)元件是壓電柔韌開(kāi)關(guān)，它同主控氣路聯(lián)合而成。壓電閥組具有很長(zhǎng)的工作壽命和穩(wěn)定性。閥門(mén)智能定位器采用標(biāo)準(zhǔn)的安裝組件固定到直行程或角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的直線或角位移通過(guò)安裝組件導(dǎo)電塑料電位器。

裝在直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的誤差被自動(dòng)地校正。采用二線制連接，從4~20mA給定信號(hào)中獲取電源。

閥門(mén)智能定位器-現(xiàn)場(chǎng)操作：

通過(guò)LCD和操作3個(gè)輸入按鍵而完成。自動(dòng)、手動(dòng)和組態(tài)可通過(guò)按鍵切換。手動(dòng)模式時(shí)，可在整個(gè)量程范圍驅(qū)動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作。閥門(mén)智能定位器可通過(guò)軟件組態(tài)，利用過(guò)程數(shù)據(jù)和對(duì)比數(shù)據(jù)來(lái)確定整個(gè)故障診斷和維護(hù)的重要信息。當(dāng)進(jìn)行HART通訊時(shí)，用雙芯電纜通過(guò)HART調(diào)制解調(diào)器連接到PC機(jī)COM口。HART通訊所使用的信號(hào)為頻移鍵控方式疊加在電流信號(hào)上。

閥門(mén)智能定位器-自動(dòng)初始化：

閥門(mén)智能定位器啟動(dòng)后，使用組態(tài)菜單可快速進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整零點(diǎn)和滿(mǎn)量程、自動(dòng)檢測(cè)執(zhí)行器過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)中的誤差信號(hào)、選擇操作方向、組態(tài)需要的閥門(mén)特性、閥門(mén)全行程自校。可通過(guò)這些功能來(lái)確定小脈沖時(shí)間和死區(qū)，達(dá)到優(yōu)化控制效果。

閥門(mén)智能定位器-低耗氣量：

由于閥門(mén)智能定位器采用了現(xiàn)代壓電新技術(shù)，起顯著特點(diǎn)是耗氣量較少，節(jié)能，運(yùn)行成本較傳統(tǒng)定位器低很多。

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